Американские аналитики указали причину стремления России создать флотилию универсальных судов высокого ледового класса проекта 23120.
Российское руководство в последнее время уделяет большое внимание вопросу развития грузооборота Северного морского пути (СПМ) и популяризации во всем мире этого судоходного маршрута, который является более выгодной альтернативой традиционному направлению потоков грузов между Европой и Азией, пролегающему через Суэцкий канал. Однако для достижения данной цели РФ следует обеспечить высокий уровень стабильности и безопасности работы СМП, для чего требуется целая флотилия судов, которые гарантируют бесперебойное снабжение прибрежной инфраструктуры вдоль него и обеспечат постоянное присутствие в регионе спасательных служб на случай возникновения чрезвычайных ситуаций.
По данному поводу в материале сетевого портала «ПолитРоссия» было обращено внимание на тот факт, что аналитиками американского издания Strategy Page удалось выяснить, что именно для обеспечения этих целей в РФ сейчас делают ставку на корабли проекта 23120, которые призваны гарантировать успех отечественного маршрута в обход Суэца. При этом источником подчеркивается универсальность данных судов, которые помимо 27 членов экипажа могут брать на борт 43 пассажира, а также перевозить до 50 тонн грузов. Данные суда возможно эффективно использовать как в арктических водах, так и в других акваториях. Его можно применять для буксирования плавсредств, также оно имеет необходимое оборудование для проведения подводных работ.
В итоге становится очевидно, что с ростом флотилии таких универсальных арктических судов проекта 23120 будет увеличиваться и популярность СМП.
© 2010-2024, «Финансы и кредиты». Все права защищены.
При копировании материалов гиперссылка на www.dogcathorsebird.ru обязательна. * 
* XML, HTML